2023-08-11
1. Luchtdruk(80% van de problemen met banden tijdens gebruik worden veroorzaakt door luchtdruk.)
Lage luchtdruk: Bij veel beweging van het loopvlak vervormt de band aanzienlijk, genereert meer warmte, verhoogt de slijtage en vermindert dienovereenkomstig de prestaties van de band. Gemakkelijk te veroorzaken schouderholte/verpletterd bandlichaam/abnormale slijtage, snijden in de mond.
Hoge luchtdrukHet wetenschappelijk verhogen van de luchtdruk kan het draagvermogen van de band effectief verbeteren en heeft weinig invloed op de levensduur van de band. Wanneer de luchtdruk echter een bepaald niveau bereikt, vermindert dit de elasticiteit en de dempingsprestaties van de band. Op dit punt zal de band een stijf lichaam worden en zal de spanning die wordt gedragen door de staaldraad van de gordellaag en de staaldraad van het bandlichaam toenemen. De opwaartse beweging van de balansas verhoogt de spanning en vervorming bij de mond, wat resulteert in mondscheuren. Hoge luchtdruk kan ook snel patroonverlies, klapbanden en abnormale slijtage veroorzaken.
2. Laden
Wanneer de normale levensduur van een band 100% bedraagt, is er sprake van 30% overgewicht en is de levensduur van de band 60% normaal. Bij 50% overgewicht is de levensduur van de band 40% normaal
3. Snelheid
Uitgaande van een standaardwaarde van 55 km/u en een slijtvastheidsindex van 100%
Bij 70 km/u bedraagt de slijtvastheid 75%. Bij 90 km/u bedraagt de slijtvastheid 50%
4. Wegdek
Uitgaande van een glad cementwegdek als standaard, bedraagt de slijtvastheid 100%
De slijtvaste levensduur van gewone bestrating bedraagt 90%
Sommige zand- en grindwegen hebben een slijtvastheid van 70%
De slijtvaste levensduur van onverharde wegen is 60%
50% slijtvastheid voor onverharde wegen
5. Buitentemperatuur
Bij 30 graden Celsius in de zomer is de slijtvastheid 100%. In de lente en de herfst is de levensduur van de slijtvastheid 110; In de winter, bij 5 graden Celsius, is de slijtvastheid 125%, en de slijtvastheid bij 1000 km in de zomer is bijna drie keer zo hoog als in de winter
6. Bandentemperatuur
Uitgaande van een bandtemperatuur van 30 graden Celsius als standaardwaarde en een slijtvastheid van 100%
Wanneer de bandtemperatuur 50 graden Celsius is, is de levensduur van de slijtvastheid 80%
Wanneer de bandtemperatuur 70 graden Celsius is, is de levensduur van de slijtvastheid 70%
Temperatuur is een van de belangrijkste redenen die de levensduur van banden beïnvloedt. De reden voor het genereren van bandwarmte wordt bepaald door de luchtdruk, de belasting en de snelheid.
7. Sturen
Hoe groter de zijsliphoek, hoe groter de slijtage en hoe hoger de temperatuur. Frequente scherpe bochten kunnen gemakkelijk gekartelde scheuren in de mond veroorzaken.
8. Remmen
Hoe hoger de momentane snelheid vóór het remmen, hoe groter de slijtage, hoe vaker er wordt geremd, hoe sneller de temperatuur stijgt en hoe groter de slijtage.