De gevaren van OTR-bandenspanning zijn te hoog

Als we het over autobanden hebben, kunnen we het visueel vergelijken met de voeten van een auto. Het is het enige onderdeel van een auto dat de grond raakt. Waarom kan het tientallen tonnen of zelfs honderden tonnen vervoeren? .
De standaarddruk van deOTR-bandenstaat duidelijk aangegeven op de zijwand van de band wanneer de band de fabriek verlaat. DeOTR-bandende druk kan op de juiste manier worden aangepast, maar deze mag niet te hoog zijn, omdat een te hoge of lage luchtdruk het risico op een klapband vergroot.
Luchtdruk is te hoog.
Schade 1.
De grip van de band wordt verminderd, wat direct van invloed is op de remwerking van deOTR-banden.
Schade 2.
De verminderde elasticiteit van de banden verhoogt de turbulentie van het voertuig, wat het rijgedrag van het voertuig beïnvloedt en ook abnormale slijtage van de chassiscomponenten van het voertuig veroorzaakt.
Schade 3.
De rekbaarheid van bandenrubber wordt verminderd en de leksnelheid zal toenemen wanneer het voertuig op kuilen rijdt.
Schade 4.

Verminder de levensduur van banden.