De bandenindustrie staat onder druk, fusies en overnames kunnen toenemen

Terwijl de prijzen van grondstoffen en logistiek blijven stijgen, staan ​​de kosten van bandenbedrijven extreem onder druk. In combinatie met de neergang op de markt zijn de winsten van het bedrijf voortdurend gecomprimeerd. Bandenbedrijven worden geconfronteerd met het dilemma van ‘onrendabel’.

Bovendien hebben sommige autobedrijven vanwege de impact van de epidemie de ene na de andere productie stopgezet, wat ook een grote impact heeft gehad op de bandenindustrie. Sinds maart hebben veel autobedrijven in Jilin, Shanghai en andere plaatsen de stopzetting van de productie aangekondigd. Tot nu toe zijn er nog steeds veel autobedrijven die de productie niet hebben hervat. Dit maakt de upstream-bandenindustrie ongetwijfeld "erger".

Volgens het Tyre World Network is de voorraad van bandenbedrijven, als gevolg van de afnemende vraag op de eindmarkt, nieuwe hoogtepunten blijven bereiken. Uit de gegevens blijkt dat eind maart 2022 de totale inventaris van bedrijven op het gebied van semi-stalen banden 18,63 miljoen bedroeg, een stijging op jaarbasis van 15,77%; de totale voorraad van volledig stalen bandenmonsterbedrijven bedroeg 12,435 miljoen, een stijging op jaarbasis van 41,34%. Volgens de directeuren van veel bandenfabrikanten is dit het moeilijkste jaar in de sector.

De algehele druk op de bandenindustrie heeft de herschikkingssnelheid van binnenlandse bandenbedrijven tot op zekere hoogte vergroot. In 2021 zijn veel kleine en middelgrote bandenbedrijven failliet gegaan. (Artikelbron: Tire World Network)